「EBC BRAKE PAD 無料体験モニター」20名様体験リポート トップページへ 

7月にご応募いただきました無料体験モニター様よりの一か月後時点での体験リポートを掲載させていただきます。
ご協力いただいております体験モニターの皆様、ありがとうございます。
       
「みぞ」様 PORSCHE カレラ993  
  フロント DP3997C(レッドスタッフ) リア DP3767C(レッドスタッフ)  
ブレーキ情報
ノーマルカレラに本国RS仕様の装備の一部をメーカーにて架装したもの。
ブレーキセットはRSですのでブレンボの赤キャリパーにビッグローターです。
お車の利用法は?
通勤からドライブまで
今回のモニターを知ったきっかけは?
BBSの余白に流れるポップアップ広告にて
ブレーキパッド購入の際に重視する点は?
立ち上がりの早さ、ダストの色(赤くなる物はあまり好みではありません、黒く染まるのは好きですが)
愛車の自慢、お車に対するこだわりを教えてください
日本では少数しか登録されていない本国版RSのパーツが入っている車体です。
過去の修理履歴、改造歴、今後つけたいと思っているパーツ
最近ホイールを軽い物に換えました。  まだ4年しか乗ってないので不満もありません。
(体験モニター前)使用しているパッドメーカー(純正、社外)、パッドの問題点
中古で購入したので不明ですが、純正だということです。スピードをのせないと踏みにくいです。高速では無敵のブレーキですが。良くも悪くもドイツ車らしいタッチです。
おすすめドライブスポット
長崎県の西海岸線はどこもお勧めです。外海(そとめ)あたりは車のCMの気分です。
体験談、お車でのエピソード、トラブルなど
よく「売ってくれ」と言われます。手放す気はありませんが。
よく購入するCAR雑誌
殆ど読みません。
愛用ブランド(アパレル、シューズ、小物など)
なんでも普通じゃないものに惹かれます。



1か月後でのモニター体験
走行距離はどれくらいですか?
1400キロ程です。街中9割、高速1割くらいだと思います。
感想(以前のパッドと比べて)
・ダスト、ブレーキの鳴きはどうですか?
ダストは欧州車とは思えない程少ないです。鳴きは今のところ確認出来てません。
夏場の空冷車は厳しいので峠走りに行っておりませんので、これから涼しくなってきたら試そうと思っています。峠道でブレーキをいれながらコーナリングを続けると以前のパッドは盛大に鳴いてました。
・効き具合はいかがですか?
不満ありません。
タイヤロックできますし、ロック一歩手前の状態→ロック→一歩手前と繰り返せるコントロールしやすさがあります。
・取り付け時、不具合はありませんでしたか?または修理工場等で何か言われた事はありませんでしたか?
純正のパッド残量センサーは取り付け出来ませんでした。ホイルを外さなくともパッドが目視確認できる車なので問題ありませんが。

エピソード(自由感想)など
こんなに使えるパッドを使えるモニターに選ばれて大変ラッキィだと思います。
すぐ戻すことになるかもと思い以前のパッドも保管してますが、EBC Red Stuff の方が踏みやすいので戻す気はありません。このまま使わせていただきます。
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
ブレーキパッドのFAQ

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輸入元
日本輸入部品販売(有)
http://www.jiparts.com
jiparts@ruby.famille.ne.jp