「EBC BRAKE PAD 無料体験モニター」20名様体験リポート トップページへ 

7月にご応募いただきました無料体験モニター様よりの一か月後時点での体験リポートを掲載させていただきます。
ご協力いただいております体験モニターの皆様、ありがとうございます。

       
「HT」様 VW GOLF III GTI  
  フロント DP2981(グリーンスタッフ) リア DP2680(グリーンスタッフ)  
お車の利用法は?
ドライブ、趣味で(車いじり、MTB搬送)
知ったきっかけは?
MTB用ディスクブレーキパッド探しの過程で検索にかかりました。
ブレーキパッド購入の際に重視する点は?
制動とコントロールのバランス
愛車の自慢、お車に対するこだわりを教えてください
左ハンドルの最終モデル、故障が少ない、ヤフオクで購入、東京まで高速バスで引き取りにいきました。
過去の修理履歴、改造歴、今後つけたいと思っているパーツ
サスペンション(ビルシュタイン) LSD 強化ブッシュ エンジンマウント クロスギア(MT) カーボンボンネット 国内に無いものは個人輸入で色々買いました。現在フルバケットシートを物色中
(体験モニター前)使用しているパッドメーカー(純正、社外)、パッドの問題点
純正品です。一般道や軽く峠を走るくらいでは問題ありません。変なアフター物よりよいと思います。ただダストが多いくらい
おすすめドライブスポット
国道41 富山〜高山方面  国道156 高山〜ひるがの高原のあたり
体験談、お車でのエピソード、トラブルなど
競技していたので、転倒は多いときで1年に3回ぐらい、その甲斐あって地元シリーズ戦でチャンピョンになったこともありました。



1か月後でのモニター体験
走行距離はどれくらいですか?
お盆休み時期と重なったので約1500キロです。街中3割 高速2割 山道5割

感想(以前のパッドと比べて)
・ダスト、ブレーキの鳴きはどうですか?
装着直後鳴きました。100キロほどで消えました。なき止めシート&グリスは使いません。
装着前にローター研磨しました。ダストは思っていたより出ましたが、ノーマルの茶色ダストより目立たない灰色なのでまだ目立たないかも、装着初期だからダストが多いのかなと思いました。実際汚れた後は汚れ具合に大きな変化が無いような気が・・・一度きれいにして確かめたいです。

・効き具合はいかがですか?
ストリートのみではノーマルと差は無いように思いました。マージンはノーマルよりあるはずなのでワインディングの下り道などで多少無理しても安心してブレーキングできました。
街中のみならノーマルの方が効く様に思いました。

・取り付け時、不具合はありませんでしたか?または修理工場等で何か言われた事はありませんでしたか?
自分で作業しました。特に問題なく装着できました。

自由感想
お盆休み前日に作業したのでローター研磨(外注)やショートパーツ等、間に合うか心配でしたが何とかギリギリ間に合いホッとしました。
画像は作業風景とホィールの使用前後の汚れ具合比較です。
 
 
 
 
   
   
   

 

 

 

 

 

 

 
ブレーキパッドのFAQ

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輸入元
日本輸入部品販売(有)
http://www.jiparts.com
jiparts@ruby.famille.ne.jp