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| 「HIROSHI」様 |
PEUGEOT |
306 |
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フロント DP（グリーンスタッフ) |
リア DP2458/2（グリーンスタッフ) |
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お車の利用法は？
通勤・ドライブ・趣味 |
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知ったきっかけは？
10年位前雑誌で |
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ブレーキパッド購入の際に重視する点は？
制動感、ブレーキダスト |
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愛車の自慢、お車に対するこだわりを教えてください
前期型と二台目の306、使いやすいサイズと感覚的に納得いく動きが好きです |
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過去の修理履歴、改造歴、今後つけたいと思っているパーツ
ダイレクトイグニッション、ヒーターホース、ロアアーム、エンジンマウント、ヘッドカバーガスケット交換、KONIショック、CSCセンターマフラー、デビルエンドマフラー、K&Nエアフィルター装着 |
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(体験モニター前)使用しているパッドメーカー（純正、社外）、パッドの問題点
F社、L社、ブレーキダストが多い |
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おすすめドライブスポット
関門海峡 |
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体験談、お車でのエピソード、トラブルなど
前306で走行中にボンネットから煙が立ち上り、停止後ヒーターホース破損と分かり有る意味ホッとした |
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よく購入するCAR雑誌
カーグラフィック |
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愛用ブランド（アパレル、シューズ、小物など）
クレージュ、クラークス |
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1か月後でのモニター体験 |
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走行距離はどれくらいですか？
700キロくらい（ 街中7割、高速2割、山道1割） |
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感想（以前のパッドと比べて）
・ダスト、ブレーキの鳴きはどうですか？
ダストの件は画像でもお送りしましたが、リア側が初期段階と言う事もあるのかフロントよりも汚れが酷かったです。
前後ディスクともこの度ディクセルの新品に交換し、当たり初めにディスク表面の塗装が剥がれたと言う事も有るでしょうがフロントよりもリアが多かったのが意外でした。画像は装着後700キロくらいなので流石に汚れるとは思いますが！フロントは意外に少なく感じました。
フロントパッドには当たり面に何もコーティングが有りませんでしたが、リアは紫っぽいコーティングが有りましたのでそのせいでしょうか？
フロントは少しずつ汚れていき、リアは一気に汚れました。一旦綺麗に掃除しましたので今後のダスト量が楽しみです。
ブレーキ鳴きは全く有りません。同梱された防振シートと組み付け時のブレーキグリスのせいだけでもないようです。
・効き具合はいかがですか？
組み付け初期から良い感じです。締め付けていく感覚が分かりやすくコントロールしやすそうです。急制動はまだあまり有りませんが期待できそうです。
・取り付け時、不具合はありませんでしたか？または修理工場等で何か言われた事はありませんでしたか？
お世話になっているお店の担当整備士さんがとても丁寧にやってくれましたので特に問題有りません。
整備士さんからのコメントも得に無く慣らし終わったら乗ってみたいとの事でした。
EBCは他車では取り付けた経験が無いのでブレーキの効きには興味が有るとの事でした。 |
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自由感想
フロントの左右の当たりが出るまでの時間差が有りましたが特に片効きする感じもいなくバランス良く効いています。
以前付いていたF社製には締め付けていくと荒れたディスク面のせいもあってかザラついた感触が有りましたがEBCはきめ細かいものが食い付く滑らかな感じで感触が良いです。
画像を添付します。306車体と組み付け慣らし終わった状態です。組み付けから走行７0０キロ以上で流石に白いホイールの汚れが目立ちます。フロントの汚れに対してリアの汚れ方が気になるところです。今後のレポートに御期待ください。 |
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306 |
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306フロント右 |
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フロント右1 |
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フロント右2 |
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フロント右ダスト |
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リア右1 |
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リア右2 |
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リア右3 |
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リア右ダスト |
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リア左ダスト |
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